Jak wskazuje Związek Polskich Pracodawców Handlu i Usług (ZPPHiU), rynek handlowy w 2025 roku czekają kolejne napięcia związane z zasadniczą nierównością stron umów najmu. W polskim systemie prawnym nie jest zakazane przenoszenie wszystkich kosztów prowadzenia działalności przez właścicieli centrów handlowych na handlowców, którzy muszą dochodzić sądownie swoich racji. Nagminne jest obciążanie mniejszych podmiotów kosztami utrzymania powierzchni najemców kluczowych.

Parki handlowe będą ewoluować w kierunku formatów wielofunkcyjnych i dalej rozwijać się w mniejszych ośrodkach miejskich. To jeden z wniosków nowego raportu Colliers. Polska gospodarka, z prognozowanym przez Colliers wzrostem PKB na poziomie 3,5% w 2025 r., wyrasta na lidera regionu. Głównym motorem tego przyspieszenia jest silna konsumpcja gospodarstw domowych, która bezpośrednio kształtuje rynek handlowy. Beneficjentem tych zmian są parki handlowe – format ten zdominował nową podaż i transakcje inwestycyjne, w tym spektakularną sprzedaż portfela 36 obiektów przez Trei Real Estate. Równocześnie sieci handlowe optymalizują powierzchnie, a starsze obiekty stają przed wyzwaniami dekarbonizacji.

Handel na krakowskich ulicach koncentruje się w centralnym, historycznym kwartale miasta, a wśród na...

Inwestycja Parku Handlowego Brama Bieszczad w Sanoku, realizowana przez firmę Refield, weszła w kluczową fazę realizacji. Zakończono prace ziemne, które trwały od połowy lipca, a na teren inwestycji wszedł już generalny wykonawca, rozpoczynając kolejny etap budowy. Na rok przed planowanym otwarciem obiektu poziom komercjalizacji przekroczył 90%, co potwierdza duże zainteresowanie ze strony najemców oraz wysoki potencjał zakupowy regionu.

Kolejne znane, modowe marki dołączają do grona najemców powstającego w Gorzowie Wielkopolskim największego parku handlowego nie tylko w tym mieście, ale i w całym województwie lubuskim – Silwany.

Dobiegająca końca modernizacja Parku Handlowego Matarnia w Gdańsku jest przykładem inwestycji, w której sztuka i zieleń nie są dodatkiem do projektu, lecz jego strategicznym elementem. Obiekt jest własnością francuskiej firmy FREY, która specjalizuje się w rozwoju parków handlowych. Strategia Inwestora opiera się na długoterminowym podejściu do nieruchomości: zamiast budować nowe obiekty, firma modernizuje te, które już funkcjonują, dostosowując je do współczesnych standardów i oczekiwań klientów.

Jedna z nich w przyszłości stanie się najdłuższą drogą szybkiego ruchu w Polsce, którą teraz jest blisko 670-kilometrowa autostrada A4. Obecnie kierowcy mogą korzystać z blisko 558 km ekspresowej siódemki i ok. 534 km ósemki. Realizacja wszystkich inwestycji zapisanych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RBDK) sprawi, że na najwyższym stopniu podium znajdzie się S8.